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參考網址：http://www.mtr.com.hk 地下鐵路現時共有四條路線，最早通車的是觀塘線(1979)，其次通車的荃灣線取代了太子至中環段，觀塘線總站改為油麻地，1985港島線中環至柴灣段通車，其後伸延至上環站，另外觀塘線於1989伸延至港島，與港島線接駁及後期伸延至北角，配合將軍澳新市鎮發現，地鐵興建一條由油塘至寶琳的將軍澳線，並於2002年取代觀塘線的過海段，地鐵市區線現時與對外鐵路交通接駁站共有三個，分別是九龍塘、尖東及美孚 。 地下鐵路系統共用五個車廠，四個位於市區線內：包括荃灣車廠、九龍灣車廠、柴灣車廠及將軍澳車廠。地鐵市區線列以八卡為一組，附前後控制室，方便掉頭時使用，列車由1500V直流高壓電纜提供電力，地 下鐵路軌距1432mm，市區線內的最高車速為80km/h，採用ATP行車訊號，每列列車需一名操作員。 現在地鐵為一間具名規模的上市公司，隨在港營運鐵路外，還即極參與對外的鐵路投資，包括深圳、上海、北京、以致英國。 |
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